今年的省政府工作報告（以下簡稱“報告”）十多處提及湛江，充分體現了省委、省政府對我市的深情厚愛，為我市振興發展帶來了機遇、增添了信心。
回顧2021年工作成效時，報告中屢現湛江努力奔跑、奮力拼搏的難忘印記。
談及2022年工作安排時，報告彰顯省委、省政府對湛江的厚望厚愛、關心支持。
報告富含“湛江元素”，在省兩會會場內外引起熱烈反響。大家一致表示，將踔厲奮發、篤行不怠，再創湛江發展新輝煌，奮力邁出高質量、跨越式發展的堅實步伐。
湛江的金沙灣片區，風景秀麗，水天一色，一幅水清、岸綠、景美的生態畫卷正在湛江大地徐徐展開。記者 郎樹臣 攝
會場內
提前謀劃湛江基礎設施建設
省人大代表林海武：
在現場聆聽報告時，我非常激動。報告里多次提到了湛江，特別是對湛江重大項目和重大基礎設施建設等方面給予更多的支持。比如，在交通基礎設施方面，報告提到了要加快推進廣湛高鐵，加快湛江港疏港鐵路建設，在重大項目方面，像巴斯夫、廉江清潔能源這些項目多次提及。湛江在2022年和“十四五”期間將是一個發展的黃金機遇期和窗口期，我們要真正把握好機會，提前謀劃湛江的基礎設施建設，把項目做實、落地。
項目一個個落地 我們倍感自豪感恩
省人大代表王麗峰：
報告多處提到湛江的發展，意味著省委、省政府對湛江建設省域副中心城市非常重視。在省的大力支持下，當前，湛江吳川機場、湛江港30萬噸級航道改擴建工程已經完工，廣湛高鐵、巴斯夫（廣東）一體化基地項目、廉江清潔能源等項目也在有序推進，這些項目將對湛江未來的發展奠定良好的基礎。作為湛江團的代表，看到這些項目一個接一個落地，一個接一個出成效，我們非常自豪、非常感恩、非常期待。這些發展成果，也將會惠及我們當地的老百姓，人民的生活水平會越來越好，幸福指數會大大提高。
南航空客320客機在湛江吳川機場試飛。 記者 郎樹臣 攝
鼓舞湛江水產產業高質量發展
省人大代表岑堅：
報告提出，以現代農業產業園建設為引領，推動農業現代化示范區、優勢特色產業集群建設，發展水產等特色產業，加快深遠海大型智能養殖漁場建設。這與湛江市水產產業高質量發展大會的部署要求不謀而合。湛江水產業具備產業集群的基礎，而且基礎非常厚實。去年，我市還建立了全省最大的深水網箱養殖項目，目前湛江的深水網箱有約3200個，計劃到2026年達到5000個深水網箱。報告特別提到了發展水產業，極大鼓舞了湛江水產產業高質量發展。
萬畝級紅樹林示范區與“紅樹林之城”呼應
省人大代表沈婷婷：
報告在生態文明建設的篇章專門提出，要建設具有海岸生態多樣性保護和防災減災功能的萬畝級紅樹林示范區。湛江市第十二次黨代會報告和今年的市政府工作報告都提出了建設“紅樹林之城”，將“湛江紅樹林”打造成廣東生態建設的新名片，正好呼應了省政府工作報告的要求，體現了湛江市委、市政府對生態環境保護的高度重視、擔當作為。
江湛鐵路開通。 記者李波 攝
把區域發展的短板變成潛力板
全國人大代表寧凌：
在提升區域發展平衡性協調性方面，報告明確提出要提升沿海經濟帶東西兩翼發展能級。位于沿海經濟帶西翼的湛江，省委、省政府高度重視，去年出臺了支持湛江發展的專項文件，今年，報告又明確提出支持湛江深度參與西部陸海新通道、創建廣東自貿試驗區粵西片區、打造珠三角產業拓展首選地和先進生產力延伸區。新一屆市委、市政府提出“三化”“三大”的工作思路，為湛江高質量、跨越式發展注入了新動力，必將把區域發展的短板變成潛力板。希望省委、省政府在用地用海、財政轉移支付、高端人才政策以及機構管理等方面繼續加大對湛江的支持力度。
湛江將感恩奮進 努力取得新成效
住湛省政協委員程鳳英：
報告對2022年的發展謀劃了10項重點工作，其中篇幅最長、內容最翔實的是“持續建設和改善民生”，涵蓋了就業、收入、教育、衛生、社會保障、雙擁建設，要求全力完成10件民生實事。
報告在總結部分和新的一年工作謀劃中，共有十多處提到湛江，充分體現了省委、省政府對湛江人民的關心關切，對湛江工作的高度重視。湛江將感恩奮進，努力在經濟社會發展各項事業取得新成效。
繁忙的徐聞港。 記者 張鋒鋒攝
促進政策性農業保險高質量發展
住湛省政協委員劉忠芳：
報告站位高，內容實，對2021年的工作總結實事求是，高度概括，對2022年工作要求明確，工作部署具體可行。通過報告可以看到，2021年我省經濟綜合實力進一步增強，發展貿易和協調性進一步提高。民生實事穩步發展，人民群眾生活品質得到進一步改善。常態化疫情防控工作扎實有效，人民至上、生命至上的理念得到體現。建議進一步促進政策性農業保險高質量發展。
打造湛江“藍色糧倉”
住湛省政協委員歐先偉：
報告中對城市名稱提得不算多，但十多處提到湛江，體現了省里對粵東西北的厚愛和解決廣東區域發展不平衡不充分的信心和決心。
報告把科技自主自強作為發展的戰略支撐，提出構建龍頭企業牽頭的創新聯合體，為下階段的科技工作指明了方向。報告指出要啟動建設海洋經濟高質量發展示范區，部省共建國家綜合試驗場，加快深遠海大型智能養殖魚場建設等內容，思路清晰，抓手明確。
目前省里組建了廣東省種業集團，對種業發展予以高度重視，建議把海水稻養殖種業也作為重要發展內容，選址建設海洋種業硅谷，打造“藍色糧倉”。
寶鋼湛江鋼鐵基地。 記者 張鋒鋒 攝
給予粵東西北基礎設施項目和資金傾斜
住湛省政協委員孫省利：
為了廣東協調發展，必須在基礎設施建設方面給予粵東西北項目與資金的傾斜；在產業發展方面，全省一盤棋，有意識給粵東西北安排產業項目并予以招商和資金政策支持，提高這些地區的就業率和人民收入水平；依托廣東省優越的海岸帶空間和生態資源，發展新興海洋產業—海岸帶碳中和產業。
會場外
海田汽車站內的電動汽車充電站。記者 郎樹臣 攝
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在湛江等地布局建設若干大型產業集聚區
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奮勇片區力爭實現汽車產業“破局”
市人大代表吳承光表示，建設大型產業集聚區，這是省委、省政府的重大部署。湛江大型產業集聚區占地面積為620平方公里，其中東海島片區170平方公里、奮勇片區450平方公里。建設大型產業集聚區，是我市實現高質量跨越式發展的一個重要舉措。今年，我市謀劃在東海島片區和奮勇片區各15平方公里的土地上，建設大型產業集聚區核心區。其中東海島片區的產業定位是綠色鋼鐵、綠色石化、先進材料等，奮勇片區除傳統產業外，未來重點發展汽車產業。2022年，奮勇片區的目標是實現汽車產業“破局”，通過第三方委托招商，爭取引進汽車龍頭企業，涵蓋汽車整車、零部件等產業鏈，目標是形成汽車產業集聚地，形成“龍頭帶動、星月同輝”的工業格局。
中科煉化一體化項目基地。 記者 張鋒鋒 攝
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適度超前開展基礎設施投資
【熱議】
努力實現“五龍入湛”的宏偉目標
市人大代表李心聲表示，當前，我市超前謀劃建設全市鐵路、能源等領域基礎設施項目，夯實經濟社會高質量發展基礎。下一步，全市將努力實現“五龍入湛”的宏偉目標，確保在2025年建成廣湛高鐵湛江段，力爭在2022年開工建設合湛高鐵，盡快開工建設湛海高鐵、湛江港東海島港區鐵路專用線、寶滿港區鐵路專用線、粵海鐵路烏石支線、深湛鐵路湛江吳川機場支線等項目，全線貫通深湛高鐵，謀劃建設北向高鐵通道。爭取全市新增高鐵營運里程約310公里，基本實現縣縣通高鐵，打造東南西北全方位高快速鐵路通道和與粵港澳大灣區、海南、廣西北部灣地區互通2小時高鐵交通圈，推動實現“客內貨外、客貨分離”樞紐運輸新格局。
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開工建設環北部灣廣東水資源配置主體工程
【熱議】
解決粵西地區水資源短缺問題
廣東粵海粵西供水有限公司相關負責人表示，環北部灣廣東水資源配置工程建成后，將解決粵西地區水資源短缺問題，有力支撐區域經濟社會高質量發展。目前，該工程相關準備工作正在有序推進。
2021年11月，環北部灣廣東水資源配置工程總體工作方案和工程建設計劃通過了省政府常務會議審議，相關準備工作正在有序推進。
粵西地區受制于地形條件，造成“守著江河沒水喝”的困境，建設新的引調水工程迫在眉睫。在此背景下，環北部灣廣東水資源配置工程作為國家水網骨干工程，已列入國務院確定的2020—2022年擬新開工建設的150項重大水利工程建設清單，成為省委、省政府為支撐粵西湛江、茂名、陽江、云浮等4市未來經濟社會可持續發展而謀劃建設的重大民生工程，也是廣東省迄今為止投資規模最大、輸水線路最長、建設條件最復雜、影響面最廣的重大水利工程。預計工程施工總工期96個月，工程總投資約600億元。
徐聞曲界“菠蘿的海”。記者 張鋒鋒 攝
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農產品“12221”市場體系建設成效明顯，荔枝、菠蘿等特色農產品產銷兩旺
【熱議】
擦亮特色農產品“金字招牌”
市農業農村局相關負責人表示，近年來，我市積極貫徹落實廣東省“12221”農產品市場體系建設，持續做好荔枝、菠蘿規模化經營、精細化管理、品牌化運營、現代化物流、數字化營銷的全產業鏈融合發展，擦亮了荔枝、菠蘿等特色農產品的“金字招牌”，推動聯農帶農惠農促進增收。
徐聞菠蘿“12221”探索以“小切口”推動農業產業“大變化”，引領全省農產品市場體系創新建設，走好廣東農產品營銷接力“第一棒”。同時，我市持續推進荔枝銷售“12221”市場體系建設，種植面積穩定、產量增加，銷售渠道暢順、價格穩定，品牌建設有提升，亮點迭出。
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加快內聯外通基礎設施建設，建成湛江港30萬噸級航道改擴建等項目，瓊州海峽港航一體化取得新進展
【熱議】
湛江港接卸40萬噸船舶成為常態
剛過去的2021年，湛江港集團完成湛江港40萬噸級航道工程和散貨碼頭40萬噸泊位升級改造，湛江港成為華南首個具備滿載接卸40萬噸船舶的世界級深水港。湛江港集團不僅喜迎“礦石湛江”輪“回家”，接卸40萬噸船舶也成為常態，月均接卸1.3艘次，創建服務品牌33項，生產創紀錄45項。
2022年元旦當天，“湛江港—貴陽都拉國際物流港”首趟多式聯運班列正式啟動，標志著兩地共建西部陸海新通道、打造黔粵物流大通道進入快車道。
湛江港集團負責人表示，湛江港將充分發揮深水化、大型化、專業化的優勢，暢通國內國際雙循環，不斷擴大鐵礦等招商局南方散貨母港影響力，努力建設成為區域性國際物流中心、航運中心、大宗商品交易中心和保稅物流集散基地。
2020年5月30日，巴斯夫（廣東）一體化基地首批裝置在湛江打樁開建。 記者 劉冀城 攝
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巴斯夫（廣東）一體化基地首期全面開工
【熱議】
巴斯夫用化學為湛江未來創造更多價值
去年以來，巴斯夫（廣東）一體化基地項目順利推進：首批裝置建設進展順利，成功參加CHINAPLAS 2021國際橡塑展；與華潤電力在廣東電力交易中心達成首筆可再生能源電力交易，確保了基地首批裝置100%可再生能源電力的供應……每取得一個標志性的進展，都得益于省委、省政府、湛江市委、市政府對項目的大力支持。
去年，省委、省政府出臺了《關于支持湛江加快建設省域副中心城市 打造現代化沿海經濟帶重要發展極的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》中提到，支持湛江“加快建設世界級產業集群”、支持推動巴斯夫（廣東）一體化基地項目、大力提升產業鏈上下游配套能力。
今年，省政府工作報告又多次“點名”巴斯夫，提出要加快巴斯夫等重大外資項目建設。一系列強有力的舉措，都為巴斯夫在湛江的項目營造了良好的發展環境。作為長期扎根中國的跨國企業，巴斯夫方面表示非常看好湛江的發展前景，將竭盡所能為湛江循環經濟和可持續發展作出積極貢獻。同時，希望未來能夠得到更多的關注和支持，相信巴斯夫將在湛江越來越優越的營商環境中展示出更為強大的創新能力，用化學為湛江的未來創造更多價值。
雷州九龍山紅樹林是鳥類的天堂。記者 李波 攝
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推進海洋生態和濕地保護修復，建設具有海岸生態多樣性保護和防災減災功能的萬畝級紅樹林示范區
【熱議】
全面提升紅樹林生態系統穩定性
市政協委員許劍飛表示，在全面推進紅樹林自然保護地建設的過程中，要注重恢復紅樹林生態功能，按照自然生態系統內在規律，加強全市范圍紅樹林保護區的整體保護、系統修復、綜合治理，全面提升紅樹林生態系統的質量和穩定性。
市人大代表吳小智表示，近年來，由于海灘涂無序開發，導致紅樹林生態屏障功能逐步退化。推進紅樹林保護修復，一方面可以在吸收污染物、凈化海水等方面發揮作用，另一方面也可恢復魚蝦蟹貝生長環境，保護好禽鳥類棲息地，提升生物多樣性，還能夠改善湛江海岸沿線環境，建設集觀景、休閑、科普功能的“觀光帶”。
40萬噸礦石船成功靠泊湛江港。記者 李嘉斌 攝
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提升沿海經濟帶東西兩翼發展能級，發展壯大綠色石化、新能源等優勢產業，培育一批千億級臨海產業集群
【熱議】
湛江迎來產業集聚效應“高光時期”
市政協委員王霖表示，近年來，寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫（廣東）一體化基地、廉江清潔能源等重大項目相繼在湛江落戶。湛江掀起了新一輪大建設大發展熱潮，進入了改革開放以來重點項目數量最多、完成投資額最高、產業集聚效應最強的高光時期，湛江的發展勢頭令人振奮。
以寶鋼湛江基地為龍頭的綠色鋼鐵產業發展前景廣闊，希望不斷引進發展鋼結構、高端裝備制造、新能源汽車制造、五金家電等產業，壯大鋼鐵下游產業鏈，打造船舶造修、海洋工程裝備制造一體化產業鏈，建設世界級綠色高端臨港鋼鐵產業基地。
湛江有中科煉化和巴斯夫（廣東）一體化基地項目，發展壯大綠色石化有著極大的優勢，要充分發揮這兩個“龍頭”的作用，利用港口和區位優勢，圍繞石化產業開展延鏈補鏈強鏈招商，建設石化及配套產業集聚區，打造世界級綠色石化產業園。
如今，我市堅持大園區和大招商雙輪驅動，以四個投資分別超百億美元的重大臨港產業項目為牽引，發展壯大綠色鋼鐵、綠色石化、高端造紙、綠色能源、新能源汽車五大先進制造業集群，打造現代化臨港產業集聚基地。
