2022年3月23日，注定將成為湛江民航歷史上特別值得紀(jì)念和珍藏的日子。陪伴了湛江人69年25000多個日日夜夜的湛江機場，完成民航運輸使命，功成身退，關(guān)燈停運；航空器調(diào)機、地面設(shè)備、車輛搬遷有條不紊；湛江吳川機場從容接棒，順利啟航。容光煥發(fā)的湛江吳川機場，以更加現(xiàn)代開放的姿態(tài)迎接八方來客，為市民帶來全新體驗。它也將承載800多萬湛江人的夢想，勾勒一個更開放的未來。
據(jù)悉，湛江吳川機場定位為國內(nèi)干線機場，機場工程飛行區(qū)等級為4E，其具備起降波音787、空客330等寬體飛機,以及直航歐美的能力，規(guī)劃建設(shè)長3200米的跑道和等長平行滑行道，輔以30個停機位、建筑面積6.18萬平方米的航站樓和相關(guān)運行保障設(shè)施。
湛江吳川機場啟用后，勢必會以旺盛的生命力吸引著人流、資金流和信息流，成為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎，帶動城市能級躍升。
從這個意義上說，湛江吳川機場試運行的意義，絕不僅僅在于新增了一座樞紐機場，更在于這座新機場對湛江城市形態(tài)、開放格局、產(chǎn)業(yè)能級躍升的巨大影響，為高質(zhì)量發(fā)展提供的新平臺、新引擎作用，面向未來，打開全新發(fā)展空間。湛江吳川機場將為湛江更好承載國家戰(zhàn)略搭建新平臺。
