9月30日，筆者從廣東省交通運輸廳獲悉，沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程、茂名港博賀新港區30萬噸級原油碼頭工程2個交通項目正式開工，標志著我省15個首批簽約公路、港航基金項目全部開工，項目總投資達1776.4億元。
沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程。
為落實國家和省有關扎實穩住經濟一攬子政策措施，進一步發揮國務院政策性開發性金融工具的作用，廣東梳理形成首批公路、港航基金項目，總投資達1776.4億元，包括獅子洋通道、沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程、陽春至信宜（粵桂界）高速公路項目、中山黃圃至翠亨高速公路（中山東部外環高速公路一期工程）等15個項目，其中，公路基金項目6個，港航基金項目9個。9月23日，我省首個公路、港航基金項目開工，9月30日15個公路、港航基金項目實現全部開工。
今天開工建設沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程位于深圳市中心區域，是粵港澳大灣區東西向的交通中軸線，項目總投資412.9億元。項目改造完工后，將由目前的雙向6車道變身為上下兩層8+8車道的“超級高速”，通行能力預計可增加167%，對完善國家高速公路網，加快粵港澳大灣區建設，加速深莞惠都市圈發展、促進珠三角一體化進程具有重大意義。
茂名港博賀新港區30萬噸級原油碼頭工程是博賀新港區重要組成部分，是茂名打造區域性綜合深水大港的重要一環，項目總投資17.67億元。項目建成后將對完善粵西交通樞紐體系、加快西部陸海新通道建設意義重大。
茂名港博賀新港區30萬噸級原油碼頭工程等2個交通項目正式開工。
為確保開工進度，省交通運輸廳主動靠前服務，創新開展“三同步”法（同步開展設計文件上報和專家評審，同步開展設計文件修編與造價審核，同步開展招標文件備案與設計批復），爭分奪秒加快基金項目設計工作；提前指導通航條件影響評價工作，對肇慶市、清遠市5個水運項目實現一日評審、一日修編、一日審批。此外，還從7家設計單位抽調11名技術專家，組建公路港航建設項目設計審批技術專家組，對項目進行技術指導和服務、進度跟蹤和督導，提高公路港航設計工作質量，為基金項目落地實施打下堅實基礎。
【15個公路、港航基金項目】
1.獅子洋通道，總投資額504億元。
2.沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程，總投資額412.9億元。
3.陽春至信宜（粵桂界）高速公路項目，總投資額287.88億元。
4.中山黃圃至翠亨高速公路（中山東部外環高速公路一期工程），總投資額210.56億元。
5.長春至深圳國家高速公路河源熱水至惠州平南段改擴建項目，總投資額170.82億元。
6.深圳至岑溪高速公路江門龍灣至共和段改擴建工程，總投資額35.97億元。
7.廣州港南沙港區國際通用碼頭工程，總投資額74.72億元。
8.茂名港博賀新港區30萬噸級原油碼頭工程，總投資額17.67億元。
9.肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭（一期工程），總投資額17.08億元。
10.肇慶港德慶港區悅城通用碼頭工程，總投資額10.84 億元。
11.肇慶港德慶港區九市作業區通用碼頭工程，總投資額8.58億元。
12.肇慶港新港港區新基灣作業區一期工程，總投資額7.12億元。
13.清遠港飛來峽作業區公用碼頭一期工程，總投資額10.70億元。
14.惠州港荃灣港區5萬噸級液化烴碼頭項目，總投資額5.86億元。
15.陽江港吉樹作業區#J9-#J16碼頭二期工程，總投資額1.7億元。
