“橋通財(cái)通奔富裕，島民走上快車道”

群眾走上冬松島大橋慶祝通車。

“煙花燃鳴亮邊天，慶祝海島橋開通，全島歡騰勝過年……”3月20日，在剛剛通車的冬松島大橋上，島民們唱起雷歌，慶祝大橋順利建成通車。冬松島近8000島民終于盼來了這一天，他們告別靠渡船出島的歷史，走上致富發(fā)展的“快車道”。

交通不便出島難

冬松村位于徐聞縣和安鎮(zhèn)東北部，面積4.8平方公里，是一個(gè)四面環(huán)海的孤島。該村委會(huì)總戶數(shù)1460戶，人口占和安鎮(zhèn)總?cè)丝诘奈宸种弧４迕袷朗来詼\海捕撈和淺海采海及養(yǎng)殖為生，出入主要靠渡船。

許多冬松島人都有這樣的記憶：每逢重要節(jié)日，大批冬松島人要返島過節(jié)，進(jìn)出島高達(dá)上萬人，他們集中在和安碼頭坐船，但僅有幾艘輪渡，一艘船核載24人，有時(shí)在碼頭等半天都回不了家。由于潮汐的原因，潮水低位時(shí)島民只能繞遠(yuǎn)路到土港碼頭坐船，不僅時(shí)間長(zhǎng)，還要多花錢。

今年85歲的蔡朝輝經(jīng)歷過“出島難”，他告訴記者，由于交通條件落后，海上事故時(shí)有發(fā)生。為了保障冬松島群眾進(jìn)出島安全，每逢重大節(jié)日，冬松島10個(gè)自然村的村干部要輪流堅(jiān)守在碼頭一線，避免群眾蜂擁上船導(dǎo)致意外發(fā)生。

今年83歲的冬松島南頭村村民葉珠富的老伴說，由于交通不便，加上當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施不完善，如果遇上臺(tái)風(fēng)天，有的病危島民出不了島，有的產(chǎn)婦還面臨著生命危險(xiǎn)……

蔡朝輝告訴記者，由于冬松島物資進(jìn)出要靠船運(yùn)輸，島民生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重制約，建一間兩層的樓房，就要比陸地上多花十萬元的運(yùn)費(fèi)。島民出海捕魚回來，遇著臺(tái)風(fēng)天，斷水?dāng)嚯姡瑳]船運(yùn)出海島，只好眼睜睜看著海產(chǎn)品爛在碼頭……

冬松村黨支部書記胡紅建說，早年間冬松島需要靠人劃著木船進(jìn)出，一旦退潮，木船也無法過海。村里曾嘗試過用人工挑土的方法在公港到冬松島之間填出一條路來，但最終以失敗告終。

島民同心助力大橋建設(shè)

蔡朝輝老人告訴記者：“我們做夢(mèng)都想著冬松島有橋。”

在外地創(chuàng)業(yè)回到家鄉(xiāng)的胡紅建在微信朋友圈發(fā)出長(zhǎng)文，提出了冬松島修橋的期盼。他的設(shè)想引起了許多島民的共鳴，也有人說這是白日做夢(mèng)。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)多次調(diào)研，2021年底，徐聞縣冬松島渡改橋（獨(dú)立橋）工程宣布正式開工，并成為廣東省十大民生工程之一。

蔡朝輝告訴記者，為了支持建設(shè)大橋，村民們踴躍捐款，有的多達(dá)數(shù)萬元。為了能加快修橋進(jìn)度，村民自發(fā)捐款200多萬元，填土建造1.4公里的路基工程，以方便施工方順利將設(shè)備開進(jìn)工地建橋。

村民們時(shí)刻關(guān)注著建橋進(jìn)度，一旦由于天氣原因停工兩三天，村干部的手機(jī)就會(huì)被“打爆”，他們生怕項(xiàng)目半途夭折了。

大橋建設(shè)接近尾聲，每天約有上百名村民聚在橋面的圍擋外，看著橋面一步一步地靠近冬松島。大橋通車前的日子里，島民的心情越來越急切。蔡朝輝說，臨近通車，島上的群眾自發(fā)組織上百人清理建筑廢料殘泥，為后續(xù)的水泥攤鋪、標(biāo)線爭(zhēng)取時(shí)間。大橋完工后，島民幾百人上橋打掃衛(wèi)生，清洗橋面，迎接大橋通車儀式。

多方聯(lián)動(dòng)克服困難建大橋

在大橋修建前期，面臨的困難不少，橋梁修建涉及多個(gè)部門的溝通問題，包括海事部門、海洋局等。政府部門不斷協(xié)調(diào)交流，進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的規(guī)劃，最終推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

保利長(zhǎng)大工程有限公司工段長(zhǎng)曾令治是跨海大橋工程的見證者，在大橋建設(shè)中，他需要面對(duì)很多地理環(huán)境和技術(shù)上的難題。據(jù)了解，冬松大橋全長(zhǎng)2.78公里，橋梁跨越冬松海。橋梁施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)組織施工，嚴(yán)格把控質(zhì)量，最大限度減少了海上作業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。

大橋在施工過程中受到潮水的影響，潮水一上來工人就無法下地作業(yè)，因此每天需要盯著潮汐表作業(yè)，一旦遇到適宜動(dòng)工的潮水位，便抓住機(jī)會(huì)趕工期。過去一年里，大橋工程克服了生態(tài)環(huán)境、潮汐環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境的影響，更是成功抵御了超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”的沖擊。

海島圓夢(mèng)，“橋通財(cái)通奔富裕”

“橋通財(cái)通奔富裕，島民走上快車道”，隨著冬松島大橋的通車，村民們歡歌笑語(yǔ)，慶祝冬松島即將進(jìn)入發(fā)展致富的“快車道”。

冬松島擁有海灘涂1933.30公頃，網(wǎng)箱養(yǎng)殖1300平方米，紅樹林60.60公頃，人造林80公頃，自然資源十分豐富。同時(shí)，海域水質(zhì)好，原生態(tài)無污染，物產(chǎn)豐富，盛產(chǎn)對(duì)蝦、烏賊、章魚、青蟹、花蟹、鱔、螺貝等海產(chǎn)品，村里經(jīng)濟(jì)收入主要以捕撈業(yè)、淺海采海、養(yǎng)殖業(yè)為主。大橋通車后，漁民們的漁獲可以拉到島外售賣，增收致富。

近年來，冬松村整合資源，投入37萬元，將敬老院舊址改造為當(dāng)?shù)氐谝蛔袼蕖皾O家小院”。民宿的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了濃厚的漁民生活氣息，從精心挑選的復(fù)古家具，到滿載故事的墻壁掛畫，充滿了海邊的韻味和歷史的厚重感。游客還可以親身體驗(yàn)打漁、趕海的樂趣，感受那份靠海為生的生活態(tài)度；可以品嘗到由新鮮海產(chǎn)品制作的美食。胡紅建告訴記者，未來希望能利用好島內(nèi)資源，舉辦采海節(jié)，吸引更多的旅客來游玩。

面對(duì)未來，冬松島人將在把島內(nèi)民宿搞起來的同時(shí)，利用好當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)資源，打造農(nóng)文旅融合的冬松島“生態(tài)觀光+文化體驗(yàn)+休閑旅游”新業(yè)態(tài)。