一座橋的“轉身”，賦予無數人對一個地方的發展信心。湛江海灣大橋免費通行，直接減少居民和企業的跨區交通成本，惠及日均3萬至4萬輛通行車輛，坡頭34萬常住人口真正融入半小時都市圈。
被譽為湛江“浦東”的坡頭區，變為投資興業的沃土。乘著湛江海灣大橋免費通行的東風，本月1日至7日，坡頭區推出“我要去坡頭”系列文旅主題活動，邀請廣大市民游客走進坡頭區，感受其獨特的濱海風情與蓬勃的發展活力。
告別“名聲在外、消費在內”
坡頭文旅和餐飲市場“名聲在外、消費在內”的困局，隨著海灣大橋免費通行得到破解。湛江奧體中心、軍事文化博覽園、南三島等景點與海西有差異化發展空間，由于過橋費的制約，市民游客跨區消費意愿大大削減。大橋免費通行后，跨區消費壁壘拆除，推動坡頭文旅產業繁榮發展，構建起“上午南三聽濤、中午品海鮮、下午逛軍博園、晚上看《軍港之夜》”的全天候旅游路線。
湛江旅控表示，將與湛江潛水學校合作打造與水上、水下運動相關的項目，并與廣州塔旅游文化公司合作十里軍港游船項目，完整的旅游產業鏈初現，“濱海明珠”將煥發光彩。
市政協委員吳榮華表示，隨著湛江城市擴容提質，坡頭區常住人口較過去有了極大增長。海灣大橋免費通行，一方面將降低坡頭區重點項目物流成本，另一方面將增加大橋通行量，帶動坡頭區商業綜合體客流量提升，間接促進住宿、餐飲等消費。
推動“交通+產業+旅游”融合
坡頭區地處湛江海灣東岸，三面環海，坐擁湛江國家高新區和海東新區平臺，是湛江發展海洋戰略性新興產業的主戰場，開發潛力大、產業發展空間廣。
“湛江海灣大橋免費通行，助力降低企業物流成本、刺激消費、促進產業聯動，為坡頭生蠔產業以及水產行業創造有利條件。”廣東粵之寶水產有限公司董事長陳志文說，長期效益需依賴產業鏈整體升級與可持續發展規劃。若地方政府能抓住機遇，推動“交通+產業+旅游”融合，有望將湛江蠔從區域性特產發展為全國性品牌。
坡頭區三面臨海，海鮮資源豐富，其中南三鎮海鮮養殖產業年產值超10億元，坡頭的海鮮產量高、價格低，但消費群體以本地客戶為主。海灣大橋免費通行后，運輸成本降低，南三島的海鮮產品能夠以更優惠的價格、更快的速度進入湛江灣西岸地區市場，市場競爭力將增強。這也將吸引更多投資目光聚焦于此，推動產業鏈向高端延伸，提升產業附加值，為當地經濟發展注入強大動力。
海灣大橋免費通行帶來的交通紅利正轉化為區域發展勢能，這是市委、市政府“穩市場、惠民生”政策組合拳的成效顯現，也展示了湛江優化營商環境的堅定決心。坡頭區地價、人力成本相對較低，疊加交通便利的優勢，將成為企業布局臨港經濟、海洋產業的優選地。
賦能坡頭產業高質量發展
從交通便利性而言，坡頭是產業轉移的首選。南三島至東海島跨海通道工程的建設已作為近期建設項目納入省高速公路網規劃，該項目不僅是串聯東海島鋼鐵石化基地與海東創新產業帶的關鍵紐帶，更將通過縮短兩地40分鐘通勤時間重構環灣交通格局。這條跨海通道加上海灣大橋，將加速湛江灣內石化、裝備制造等產業要素流動，提升產業、交通等綜合承載能力。
南海西部石油公司、湛江灣實驗室落子坡頭，廣東醫科大學附屬醫院海東院區雄姿初現，官渡工業園、龍頭工業園坐擁近百家企業、工廠，有大量的人才需求。海灣大橋取消收費后，吸引各地人才前往海東就業，人口流動提速，推動城市規劃協同發展。
企業物流成本下降，讓坡頭在臨港經濟版圖中凸顯獨特優勢。企業傾向于在低成本區域布局，坡頭的地價、人力成本相對較低，疊加交通便利，將吸引越來越多企業落地。坡頭圍繞臨港經濟、海洋科技等產業精準招商，定向引入龍頭企業，將形成產業鏈集群。
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