據(jù)媒體報道，湛江市港灣水上巴士有限公司在原有的經典特呈航線的基礎上推出新的通勤觀光專線。
湛江海灣大橋免費通行后，城市交通壓力迎來新挑戰(zhàn)。在此背景下，湛江市港灣水上巴士有限公司新推保利天悅灣碼頭—南海明珠游艇碼頭水上通勤觀光專線，并復航海濱碼頭—南海明珠游艇碼頭專線，為城市交通與文旅發(fā)展注入新活力。
從交通疏導層面看，新航線有望在一定程度上緩解陸地交通擁堵。它連接起金沙灣核心商務區(qū)與坡頭南油住宅聚集區(qū)，讓通勤族多了一種高效選擇。水上巴士憑借獨特的航道優(yōu)勢，避開擁堵長龍，將大大提升通勤效率。與此同時，在保利天悅灣碼頭和南海明珠游艇碼頭安排電動接駁車，無縫銜接碼頭大門、公交站點及公共自行車點，實現(xiàn)零換乘接駁，為乘客節(jié)省了寶貴時間，真正做到了便捷出行。
這些航線還為城市文旅發(fā)展注入新活力。其依托金沙灣這條黃金水路，將城市地標景點串聯(lián)起來，成為一個流動的觀景臺。乘客乘船而行，既能感受金沙灣的悠閑愜意，又能領略十里軍港的威嚴壯闊，還能欣賞現(xiàn)代化地標海灣大橋的雄偉身姿，盡情體驗“舟行碧波上，人在畫中游”的美妙意境。對于外地游客而言，這更是了解湛江這座濱海之城獨特魅力的絕佳窗口；對于本地市民來說，也是重新認識家鄉(xiāng)的又一種“打卡方式”，能增強市民游客對城市的認同感與歸屬感。
但要“叫好又叫座”，水上巴士仍需在解決痛點、放大優(yōu)勢上精準發(fā)力。破解通勤“最后一公里”是關鍵。可借鑒一些城市水上巴士的“點線面”接駁模式，通過大數(shù)據(jù)分析通勤高峰時段的客流集中點，加密接駁車頻次，同時在相關小程序上實時更新接駁車位置，讓乘客告別“盲目等待”。針對上班族的需求，可開通早晚高峰“通勤專列”，將班次間隔縮短，與陸地交通早高峰形成錯峰優(yōu)勢。
作為交通工具，水上巴士運行成本較高，必須開發(fā)配套項目，才能長久運作。依托水上巴士進一步催旺“水岸經濟”，勢在必行。比如在船上增設景點講解語音導覽，讓乘客了解背后的歷史文化故事。推出主題航線，像“海鮮美食航線”，串聯(lián)起沿岸特色餐廳，乘客憑船票可享優(yōu)惠；“夜景航線”則搭配燈光秀，營造獨特氛圍。與周邊景區(qū)合作推出聯(lián)票，吸引游客選擇水上巴士出行，形成文旅消費閉環(huán)。
對于湛江市區(qū)大部分居民而言，水上巴士仍是一個新鮮事物。除了傳統(tǒng)的廣告宣傳，還可利用短視頻平臺，邀請本地博主、媒體記者體驗航線并在社交媒體上分享，吸引年輕群體關注。另外，可開展“水上巴士體驗日”活動，邀請市民免費乘坐，與企業(yè)、學校等合作，推出團體票優(yōu)惠，以此培養(yǎng)穩(wěn)定的乘客群體。
水上巴士打開新“水路”，既需要科學設計航線，也需要服務與運營模式的創(chuàng)新。唯有讓搭乘更便捷、體驗更優(yōu)質、觀光更獨特，才能讓這條“水路”真正成為城市發(fā)展的活力線。
