10月6日9時(shí)，隨著粵海鐵路南北港航線第一艘客滾船鳴笛啟航，瓊州海峽因臺(tái)風(fēng)“麥德姆”停航近24小時(shí)后正式恢復(fù)通航。徐聞港候船大廳內(nèi)，人頭攢動(dòng)卻秩序井然，60余名身著紅馬甲的志愿者穿梭其間，用熱情服務(wù)為滯留旅客鋪就一條“暖心返程路”。
受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響，瓊州海峽自10月5日10時(shí)起全線停航，導(dǎo)致超3000輛過海車輛、約4500名旅客滯留徐聞。10月6日8時(shí)，交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局發(fā)布復(fù)運(yùn)通知：粵海鐵路南北港航線9時(shí)復(fù)運(yùn)，新海港至徐聞港、秀英港至海安新港航線下午逐步恢復(fù)。復(fù)運(yùn)后，優(yōu)先疏運(yùn)綠通車輛和應(yīng)急物資車輛，預(yù)計(jì)8—12小時(shí)恢復(fù)各航線正常運(yùn)輸。
“請(qǐng)?zhí)崆俺鍪绢A(yù)約碼，綠通車輛請(qǐng)走專用通道！”在徐聞港進(jìn)港大道，志愿者許慎友手持?jǐn)U音器，聲音沙啞卻堅(jiān)定。這位63歲的退休職工是徐聞縣陽光志愿者協(xié)會(huì)“元老”，連續(xù)十年參與港口志愿服務(wù)。志愿者們分工明確：有的在自助售票機(jī)前指導(dǎo)旅客操作，有的幫老年旅客提行李，還有的舉著“過海預(yù)約指南”手舉牌，為司機(jī)提供實(shí)時(shí)船期信息。
“你好，能幫我看看這票怎么取嗎？”當(dāng)天10時(shí)，來自廣西的李阿姨攥著身份證，在候船區(qū)急得額頭冒汗。志愿者小鄭幫助她30秒內(nèi)完成取票，并扛起她20公斤重的編織袋：“阿姨，這邊有老弱優(yōu)先通道，我送您登船！”
針對(duì)部分旅客對(duì)智能購(gòu)票終端不熟悉的問題，志愿者們?cè)谠O(shè)備旁設(shè)立“志愿幫扶崗”，提供服務(wù)。
車輛安檢通道外，志愿者們頂著烈日引導(dǎo)車流。來自河南的王女士帶著嬰兒出行，面對(duì)行李箱犯愁。兩名志愿者立刻上前接力搬運(yùn)。王女士感慨地說：“他們不僅幫我們搬行李，還教我怎么用手機(jī)預(yù)約下一班船，真的太貼心了！”
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