南海之濱，湛江灣畔，154米長、44米寬的“湛江灣1號”養(yǎng)殖平臺如鋼鐵巨艦般靜臥海面。11月19日，“養(yǎng)殖重器 智向深藍”“湛江灣1號”正式交付暨公眾開放日活動如期舉行，隨著象征平臺控制權(quán)的鑰匙交接、海上移動平臺入級證書頒發(fā)，這艘全球首創(chuàng)的“漂浮式動力定位+工船化養(yǎng)殖”平臺正式投入使用，標志著我國海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)從近岸走向深遠海的歷史性跨越，加快建設(shè)“藍色糧倉”寫下了濃墨重彩的湛江答卷。
“湛江灣1號”傲然矗立在經(jīng)開區(qū)招商郵輪城碼頭。
應(yīng)勢而生：國家戰(zhàn)略下的湛江擔當
“海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地，向海洋要空間、要食物、要資源，是破解資源約束、保障糧食安全的重要路徑。”黨的十八大以來，國家將海洋事業(yè)提升至戰(zhàn)略高度，“關(guān)心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋”成為新時代海洋發(fā)展的行動指南。
湛江，這座擁有1556公里海岸線、全國最大紅樹林濕地的海洋大市，正肩負著國家戰(zhàn)略落地的重要使命。然而，傳統(tǒng)近海養(yǎng)殖長期面臨環(huán)境承載力逼近上限、養(yǎng)殖空間受限、抗風險能力弱等瓶頸，向深遠海進軍成為必然選擇。但深遠海養(yǎng)殖對裝備技術(shù)的高要求，成為制約產(chǎn)業(yè)升級的“卡脖子”難題。
“我們必須打破技術(shù)壁壘，打造屬于中國的深遠海養(yǎng)殖重器！”湛江灣實驗室自2018年成立以來，便以“鍛造南海科技棟梁”為己任，敏銳捕捉產(chǎn)業(yè)痛點，將“湛江灣1號”列為實驗室頭號任務(wù)。實驗室組建了由海洋工程、水產(chǎn)養(yǎng)殖、新能源、人工智能等多學科專家組成的攻關(guān)團隊，錨定“全球首創(chuàng)漂浮式動力定位養(yǎng)殖平臺”目標，開啟了為期5年的艱難攻關(guān)。
“從圖紙構(gòu)想到實體交付，每一步都充滿挑戰(zhàn)，但我們始終堅信，核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手中。”湛江灣實驗室主任歐先偉表示，“湛江灣1號”的誕生，是國家戰(zhàn)略指引、地方優(yōu)勢發(fā)揮、科技創(chuàng)新驅(qū)動的完美結(jié)合，更是湛江踐行海洋強國戰(zhàn)略的生動實踐。
科技賦能：鑄就深海養(yǎng)殖“硬核實力”
走進“湛江灣1號”，巨大的養(yǎng)殖箱體、先進的智能設(shè)備、清潔能源裝置讓人目不暇接。這艘集多項首創(chuàng)技術(shù)于一身的“養(yǎng)殖重器”，以“漂浮式動力定位+工船化養(yǎng)殖”的原創(chuàng)設(shè)計，實現(xiàn)了深遠海養(yǎng)殖的革命性突破。
平臺共設(shè)12個獨立養(yǎng)殖艙。
平臺可搭載8萬立方米養(yǎng)殖水體，年產(chǎn)名貴魚品可達2000噸，相當于近千畝傳統(tǒng)網(wǎng)箱的養(yǎng)殖規(guī)模。這一驚人產(chǎn)能的背后，是三大關(guān)鍵技術(shù)的“破局”之功。在設(shè)計層面，團隊首創(chuàng)“以船為體、以箱為芯”的“船箱一體”融合理念，打造“半潛式超大開口船型”，徹底解決了傳統(tǒng)養(yǎng)殖工船與網(wǎng)箱割裂、抗風浪能力弱的核心難題，可抵御12級臺風，確保養(yǎng)殖環(huán)境穩(wěn)定可控。
綠色低碳是“湛江灣1號”的鮮明標簽。平臺研發(fā)了“光伏+風電+儲能+柴油輔助”的混合能源系統(tǒng)，配合智能能量管理算法，實現(xiàn)綠色能源自主供給，為全球深遠海裝備提供了“零碳范本”。
“AI養(yǎng)魚”則讓養(yǎng)殖過程實現(xiàn)智慧升級。平臺搭建了覆蓋“環(huán)境監(jiān)測-精準投喂-病害預警-收獲加工”全鏈條的智能管理系統(tǒng)，通過遍布養(yǎng)殖區(qū)域的傳感器，實時采集水溫、溶氧、pH值等參數(shù)，數(shù)據(jù)同步至云端平臺；AI視覺識別系統(tǒng)可快速判斷魚群健康狀態(tài)、攝食情況，自動調(diào)整投喂量和養(yǎng)殖策略。
這些核心技術(shù)的突破，不僅讓“湛江灣1號”填補了南海海域高端海洋裝備的空白，更推動我國從“漁業(yè)大國”向“漁業(yè)強國”轉(zhuǎn)型邁出堅實一步。中國工程院院士麥康森評價：“湛江灣1號的交付，標志著我國深遠海養(yǎng)殖裝備技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平，為全球深遠海養(yǎng)殖提供了‘中國方案’。”
融合共生：激活海洋經(jīng)濟“多元價值”
“湛江灣1號”的意義，遠不止于一艘養(yǎng)殖平臺的交付，更在于其背后“創(chuàng)新鏈-產(chǎn)業(yè)鏈-資金鏈-人才鏈”深度融合的發(fā)展模式，為海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動能。
高效光伏系統(tǒng)。
在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型層面，平臺首創(chuàng)的“漂浮式動力定位養(yǎng)殖”技術(shù)，推動漁業(yè)從“靠海吃海”的傳統(tǒng)模式向“科技興海”的現(xiàn)代化模式跨越。“傳統(tǒng)養(yǎng)殖看天吃飯，深遠海智慧養(yǎng)殖則能主動適應(yīng)環(huán)境、優(yōu)化生產(chǎn)，這是一場產(chǎn)業(yè)革命。”湛江市副市長何嘉旻表示，“湛江灣1號”將成為廣東海洋經(jīng)濟發(fā)展的“強引擎”，帶動海洋工程、綠色能源、冷鏈物流、水產(chǎn)加工等上下游產(chǎn)業(yè)鏈升級，形成千億級產(chǎn)業(yè)集群。
在協(xié)同創(chuàng)新層面，項目開創(chuàng)的“企業(yè)出題、科研答題、政府助題”模式，成功破解了“科研與產(chǎn)業(yè)兩張皮”的瓶頸。湛江灣實驗室聚焦產(chǎn)業(yè)實際需求開展技術(shù)攻關(guān)，企業(yè)提供市場反饋和應(yīng)用場景，政府給予政策支持和資源保障，形成了產(chǎn)學研用深度融合的創(chuàng)新生態(tài)。這一模式已在廣東新能源汽車、半導體等領(lǐng)域推廣應(yīng)用，未來將進一步復制到海洋工程、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為科技創(chuàng)新提供更多“廣東樣板”。
在科技惠民層面，“湛江灣1號”用實際行動踐行“創(chuàng)新成果由人民共享”的發(fā)展理念。交付當天同步舉行的公眾開放日活動，吸引了大批市民登船參觀，近距離感受“AI養(yǎng)魚”“綠色能源”的科技魅力。“原來深海養(yǎng)魚這么高科技，不僅能吃到更優(yōu)質(zhì)的海鮮，還能保護海洋環(huán)境，太厲害了！”市民李女士興奮地說。平臺年產(chǎn)的2000噸優(yōu)質(zhì)海鮮，將直接豐富群眾“餐桌需求”，而科普教育、開放參觀等活動，則激發(fā)全社會關(guān)心海洋、熱愛海洋的熱情。
對于湛江而言，“湛江灣1號”與已落戶的“恒燚1號”等項目集群發(fā)展，將形成蛋白豐富的“海上糧倉”，為鄉(xiāng)村振興和共同富裕注入新動能。
抗風浪風力發(fā)電系統(tǒng)。
逐夢深藍：從“1號”到“N號”的新征程
交付投產(chǎn)不是終點，而是新的起點。站在新的發(fā)展坐標上，作為南海科學研究的前沿陣地，“湛江灣1號”將開展深遠海養(yǎng)殖技術(shù)、海洋生態(tài)保護、氣候變化影響等領(lǐng)域的科學實驗，為海洋科研提供寶貴的現(xiàn)場數(shù)據(jù)；作為海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的孵化引擎，平臺將加速新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)的培育，推動深遠海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、標準化發(fā)展。
湛江灣實驗室表示未來將開展“技術(shù)迭代再突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)再延伸、標準體系再完善”三大攻堅。在技術(shù)層面，持續(xù)優(yōu)化平臺性能，研發(fā)更先進的養(yǎng)殖裝備和智能系統(tǒng)；在產(chǎn)業(yè)層面，打造從“1號”到“N號”的深海科技生態(tài)圈，推動深遠海養(yǎng)殖平臺在全國乃至全球布局；在標準層面，制定深遠海養(yǎng)殖裝備、養(yǎng)殖技術(shù)、生態(tài)保護等系列標準，掌握行業(yè)話語權(quán)。
“我們要讓‘湛江灣1號’成為湛江向世界展示藍色實力的‘流動名片’，為建設(shè)海洋強國貢獻更多‘湛江智慧’和‘湛江力量’。”歐先偉表示，實驗室將以“湛江灣1號”交付為契機，持續(xù)深耕深藍經(jīng)濟，加快建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場，推動海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓這片蔚藍海域成為孕育希望、成就夢想的“藍色沃土”。
