????奔騰不息的黃河，穿過古代絲綢之路上的重鎮——“金城”甘肅蘭州。這個自古就是“聯絡四域、襟帶萬里”的交通樞紐，如今正發揮著“承東啟西、聯南濟北”的紐帶功能，成為聯接絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的黃金十字節點。
????遼闊無垠的大海，孕育了“港城”廣東湛江。這個因港口優勢而承擔著國際貿易與經濟往來重要使命的港口城市，如今又迎來重大發展機遇，蝶變為“一帶一路”合作支點城市。
????兩個同處“一帶一路”和西部陸海新通道上的城市，雖相隔千里，卻由徐聞菠蘿“做媒”，加強了兩地互聯互通，暢通了國內大循環，也為兩地未來多領域合作帶來了許多思考和啟迪。
????3月22日—23日，本報“西部陸海新通道上的徐聞菠蘿”系列報道采訪團隊跟隨徐聞菠蘿的足跡來到蘭州，探尋徐聞菠蘿在西北發出的“湛江聲音”。
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蘭州市民正在選購湛江徐聞菠蘿。 特派記者 林啟慧 攝
????徐聞曲界收購商
????和他的合伙人
????“來一車菠蘿”“這種菠蘿批發價多少錢”“裝車注意點”“讓一讓，車來了”……
????上午9時，位于蘭州市榆中縣定遠鎮的蘭州國際高原夏菜副食品采購中心早已車水馬龍，來來往往的大貨車、小貨車擠滿了過道。該中心內的各種新鮮農產品被一車車發往全國各地，甚至通過甘肅（蘭州）國際陸港而上到中亞、西歐各國人民的餐桌上。
????2020年4月，蘭州國際高原夏菜副食品采購中心正式運營，其中，大眾水果專區內有一個占地達2000平方米的菠蘿賣場。據統計，2020年6月至2021年3月23日，經該中心銷售的菠蘿總量超過4400噸，其中徐聞菠蘿占比達到40％以上。
????雖然銷量和占比不如重慶、成都，但徐聞菠蘿和蘭州的緣分早已種下。據蘭州高原蔬菜物流股份有限公司副總經理任勇軍介紹，早在20世紀90年代，徐聞菠蘿就已經進入了蘭州市場，經年累月，在蘭州消費者心目中占據了重要位置，也正因如此，不少徐聞本土收購商不遠千里，帶著自家的菠蘿來到這座西北城市銷售。
????吳維發是來自徐聞曲界的一名“90后”收購商，高中畢業后，他便帶著菠蘿走南闖北，去過武漢等多個城市，2013年來到了蘭州。“蘭州這邊比較遠，市場還有待開發，競爭沒有那么激烈，所以就來到了這邊。”有著敏銳商機的吳維發決定把水果生意拓展到西北市場。
????不過，當時一件（約35斤）菠蘿只能賣50元，剛剛進入蘭州市場的吳維發陷入了銷售困境，也正在此時，他與當地的品牌商伽國生結下了一段“奇妙的緣分”。
????“當時吳維發拿菠蘿到我們店里賣，菠蘿的品質是很好的，但在推銷方式和包裝方面都有所欠缺，我希望能夠在蘭州市場留下優質的產品和打造高品質的水果品牌，所以我就成為他的合伙人。”伽國生說。
????就這樣，吳維發和伽國生“并肩作戰”，堅持“以品質求生存，以信譽求發展”的經商理念，讓他們在蘭州的水果市場上站穩了腳跟。現在，他們公司的菠蘿銷售量占據了蘭州國際高原夏菜副食品采購中心徐聞菠蘿銷售總量的3成左右，銷路輻射到甘肅酒泉、嘉峪關、張掖、武威等多個二級批發市場。
????徐聞菠蘿在蘭州超市
????成“特別的名字”
????走進位于蘭州市城關區紅星巷51號的北京華聯紅星店，只見菠蘿主題堆頭宛如一座金字塔，金黃色的菠蘿層層疊疊，在眾多的水果堆中十分搶眼。記者觀察發現，在菠蘿堆頭中，唯有“徐聞菠蘿”的價格牌上標注了產地。
????“目前我們超市在售的菠蘿單品有8種，但是單獨標注產地的就只有徐聞菠蘿，這是因為消費者對徐聞菠蘿品牌已經有了較高的認知度。”北京華聯甘肅省區蘭州地區副總經理馬保平告訴記者，徐聞菠蘿果形飽滿、口感好，成了當地消費者的送禮佳品，每年3月到4月，不少市民都會奔著徐聞菠蘿而來，哪怕價格比其他菠蘿稍高，但消費者仍然對徐聞菠蘿“情有獨鐘”。
????北京華聯集團是一個多業態大型零售企業，1999年12月進入蘭州市場后成了當地第一家零售超市。目前，北京華聯在甘肅省有18家門店，覆蓋了蘭州、酒泉、白銀、嘉峪關等多個城市。
????據馬保平介紹，目前北京華聯采購菠蘿主要是依托于專業市場集中采購，接下來北京華聯將加大投入，建設大型的集采、加工、分揀、配送中心，這個渠道建立以后，產品采購將會由現在的從專業市場集中采購改為產地直采，最大限度地斬斷中間加價環節，最大幅度地讓利廣大消費者。
????“徐聞菠蘿”高鐵專列
????開啟“詩與遠方”
????23日13時38分，蘭州西站。
????一列車身印有“菠蘿的海 香飄四海”的“徐聞菠蘿”高鐵專列緩緩進站。“徐聞菠蘿”高鐵專列自2021年2月6日開通以來，迎來送往，搭載著一波又一波乘客開啟了一段段“詩與遠方”，也給品牌插上了騰飛的翅膀。
????蘭州客運段列車長宋佳雨第一次在“徐聞菠蘿”高鐵專列工作，她坦言，看到這趟專列上的宣傳，仿佛能讓人聞到菠蘿的清香。
????宋佳雨告訴記者，這趟動車共有8節車廂貼有“徐聞菠蘿”宣傳畫和宣傳標語，23日6時26分從北京西開出，13時38分到達蘭州西，全程7小時12分，共1784公里。
????走進“徐聞菠蘿”專列，記者看到，無論是海報、桌貼，還是頭片、燈箱和行李架，都有充滿陽光氣息的菠蘿宣傳畫，讓乘客仿佛置身于菠蘿的海洋中，在列車途經每一個站點時，還能聽到親切的語音播報，濃厚的徐聞菠蘿品牌文化伴隨著飛馳的列車駛向大江南北。
????“希望將來有機會到湛江徐聞看看‘菠蘿的海’，嘗嘗徐聞菠蘿的美味。”宋佳雨滿懷憧憬地對記者說。
????據了解，自2月6日起，徐聞縣與華鐵傳媒集團有限公司合作，開展“徐聞菠蘿”高鐵專列宣傳。從2月6日到4月5日，在為期兩個月的時間里，“徐聞菠蘿”高鐵專列以蘭州為中心，依托徐蘭線和京廣線連接北京和廣州，依托商合杭線把徐聞菠蘿品牌文化輻射至東部城市。
????專列每日運行22個車次，橫跨北京、上海、甘肅、陜西、湖北、浙江、廣東、安徽等14個省市，覆蓋西北、膠東半島，及華南、中部地區和長三角經濟區。
????在高鐵專列的輻射下，菠蘿的香味沿著高鐵路線飄送到全國各地，有效提高徐聞菠蘿在市場上的知曉度，拓寬徐聞菠蘿在國內市場的銷售渠道，幫助徐聞老百姓賣好菠蘿，賣好價錢，把徐聞菠蘿推廣到全國乃至全世界。
