港口綜合服務能級再獲躍升

8月11日，湛江港集團在102#泊位拖輪基地舉行新造船舶“湛港拖2”輪回港入列儀式。這艘歷經18個月精心建造與嚴格調試的先進拖輪正式編入湛江港拖輪船隊序列，港口的海上綜合保障與核心服務能力得到有效提升。

該輪配置兩臺4400馬力主機，額定功率時航速可達14.5節以上，續航力不小于1000海里。其核心亮點在于集卓越動力與極致操縱性于一體，配備的兩套全回轉舵槳兼可變螺距的推進系統，使其在復雜狹窄水域及多變海況下具有非凡的機動性與操控精準度，為港口各類高難度作業提供了堅實可靠的基礎保障。尤為值得關注的是，該輪創新性地實現了“一船多能”的綜合優勢，成功融合了引航船的高速長航特性與港作拖輪的靈活操縱能力，能夠勝任引航員高效接送、大型船舶進出港護航、高精度靠離泊輔助、受限水域船舶調頭等多種關鍵作業。

“湛港拖2”輪的投入使用，是湛江港船舶分公司實現拖輪效能提升目標的關鍵一步。其強大的單船作業能力和廣泛的任務適應性，將有效緩解湛江港大型船舶靠離泊作業時對拖輪資源需求高度集中、調度緊張的瓶頸問題，顯著優化核心作業環節的資源利用效率，提升拖輪船隊整體運營效能和服務能級。該輪良好的適航性、操縱性及滿足近海航區要求的穩定性與結構強度，將極大增強湛江港協助各類大型散雜貨船、集裝箱船、油輪安全高效靠離泊的核心能力。

據了解，“湛港拖2”輪的正式入列服役，不僅壯大了湛江港拖輪船隊規模，也將顯著增強港口服務大型化、專業化船舶的能力，為保障水上交通安全暢通、提升港口核心競爭力、服務區域經濟發展提供更加堅實有力的裝備支撐。