記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，11月20日，一列中歐班列滿載55個集裝箱從內蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程駛向俄羅斯，標志著今年中歐班列中通道通行量突破3500列。這也是二連浩特鐵路口岸自2013年通行中歐班列以來，首次年內突破3500列大關，創(chuàng)歷史新高。
據(jù)了解，二連浩特鐵路口岸今年先后增加“蕪湖-莫斯科”“大同-謝利亞季諾”等中歐班列運行線路，目前運行中歐班列線路達74條，通達德國、波蘭等10余個國家70多個樞紐站點。
隨著跨境運輸需求持續(xù)增長，二連浩特鐵路口岸中歐班列開行方向、數(shù)量、貨物品類等方面均呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，已連續(xù)3年年內突破3000列，累計通行中歐班列超2.1萬列。
一列中歐班列停靠在二連浩特鐵路口岸準軌場。（中國鐵路呼和浩特局集團有限公司供圖）
“我們的運輸貨物品類也在不斷升級，運輸貨物從最初的金屬、化工、服裝鞋帽為主，逐步轉變?yōu)楝F(xiàn)在以新能源汽車、電子產(chǎn)品、家用電器等高附加值產(chǎn)品為主。”國鐵呼和浩特局二連站貨運交接所主任武樹軍介紹。
此外，為進一步提升中歐班列的運行效率和服務質量，國鐵呼和浩特局還依托95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)持續(xù)推進無紙化通關，加強與海關、邊檢等部門信息互聯(lián)互通，不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式、優(yōu)化查驗流程，提升全程運輸效率，中歐班列通關時間同比縮短5%以上。（記者侯維軼）
