廣湛高鐵啟動試運行

11月26日上午，隨著G8781次試驗列車從廣州站（部分列車從廣州白云站）緩緩駛出開往湛江北站，廣湛高鐵正式進入試運行階段，標志著這條串聯粵港澳大灣區與粵西地區的“黃金動脈”開通運營進入倒計時，預計今年年底即可建成通車。

廣湛高鐵啟動試運行。央視新聞截圖

廣湛高鐵試運行期間，將開展列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練等“實戰”檢測，全面驗證運輸組織、設備狀態等運營核心環節，為正式開通提供科學依據。

此次試運行亮點紛呈：一是通勤效率大幅提升，廣州至湛江直達僅需88分鐘，1.5小時穗湛通勤圈正式成形，將惠及沿線民眾；二是工程技術硬核，線路穿越國內獨頭掘進距離最長的湛江灣海底隧道，途經被譽為“橋梁博物館”的佛山特大橋（跨東平水道斜拉橋主跨350米，創世界同類型高鐵橋梁紀錄）；三是智能綠色兼具，實現“30秒進站、2分鐘換乘”，全線采用綠色建筑標準，碳排放較傳統高鐵降低20%。

據悉，線路通車后將先接入廣州白云站，預計2026年春節左右實現廣州站接入。