1月21日，記者從湛江海事部門了解到，春運前7天，瓊州海峽累計發(fā)送旅客約64萬人次，日均9.14萬人次，車輛約18.5萬輛次，日均2.64萬輛次。2025年春運瓊州海峽客運高峰即將來臨，瓊州海峽客滾運輸迎來了巨大的客流與車流壓力，湛江海事部門多舉措全力保障客滾航線安全暢通。目前，瓊州海峽北岸暫無大規(guī)模車輛滯留情況，過海秩序良好，運力充足。
1月19日，因瓊州海峽北岸抵港進島車輛急增，為及時疏運抵港車輛，緩解港口壓力，瓊州海峽于當日16時啟動應急疏運預案。為做好疏運工作，湛江海事部門根據(jù)《瓊州海峽客滾運輸班輪化運營應急疏運預案》要求做好各項生產(chǎn)和安全保障。
在湛江徐聞海事處服務保障下，客滾船“南方6號”于20日0時裝載105輛小車、360名旅客從海安港的應急疏運泊位安全開往海南，這標志著今年春運期間，客滾船首次從海安老港出發(fā)進行應急疏運，同時也意味著海安老港在經(jīng)歷了一段時間的沉寂后，再次煥發(fā)出勃勃生機。
據(jù)悉，海安老港曾經(jīng)作為徐聞水上交通運輸?shù)闹匾獦屑~，在連接祖國大陸與海南的交通運輸中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，是徐聞水上交通運輸最繁華的港口。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設施建設不斷取得新突破，海安新港和徐聞港相繼建成并投入使用，海安老港也在時代發(fā)展進程中逐漸退居幕后。如今，旅游業(yè)發(fā)展蓬勃，海南自由貿(mào)易港建設不斷推進，瓊州海峽客滾運輸需求陡增，為了舒緩瓊州海峽客滾運輸壓力，海安老港再次發(fā)力投入客滾運輸，為瓊州海峽客滾運輸發(fā)展持續(xù)貢獻力量。
為進一步提升瓊州海峽應急疏運客滾航線的本質(zhì)安全水平，確保客滾運輸高效、有序、暢通，在“南方6號”客滾船開航前，湛江徐聞海事處聯(lián)合港口企業(yè)，在船舶設備管理方面，從船舶的航行設備、消防設施到救生設備等方面對船舶進行了全面細致的檢查。徐聞縣海上搜救分中心24小時值班值守，時刻關(guān)注水域通航條件并及時提醒船舶注意事項，同時，海巡船“海巡0927”全天候、全時段待命，切實保障廣大旅客和車輛的生命財產(chǎn)安全。
湛江海事部門提醒，今年春運，瓊州海峽過海車輛實行網(wǎng)上購票再進港，港區(qū)不設車輛船票的線下售票點。車輛成功購票后，提前不超過2小時進港即可，不要過早到港；未購票車輛和提前2小時以上到港車輛禁止進港，請不要隨進港車流排隊。如已購船票的車輛按要求排隊導致延誤登船，也不必擔心，船票依然有效，有序排隊到港后可順延搭乘后續(xù)船班。
