????整合資源 做強一日游
????“雙層觀光巴士融合到市區人文一日游，能夠整合旅游資源，把原本單薄的兩個旅游產品融合做強，推動湛江旅游事業發展。”市旅游局局長彭暉說。
????“原本單薄”并非虛言，我們不妨看一下雙層觀光巴士和市區人文一日游的“前世今生”：
????2013年10月31日，闊別湛江市民4年之久的雙層觀光巴士“重出江湖”，11月起開始服務游客。尷尬的是，目前我市僅有1輛。大多數市民，不僅沒有乘坐過，甚至沒有親眼見過這輛巴士。今年2月11日試運行當天，這輛“敞篷”雙層巴士，總能引起路人的駐足觀望。
????很少人知道，每天這輛巴士都會從赤坎寸金橋出發，開到終點站霞山工農路，沿途經過市區若干景點，如是往返，票價5元。
????2013年5月1日，“市區人文一日游”推出，至當年12月底，8個月共接待游客31206人次，沒有接到一次旅游服務質量投訴。盡管如此，一日游仍有諸多不足：景點分布松散，分散在霞山、開發區、赤坎3個區域；行車線路復雜，極易造成行程延誤；旅游形式單一，游客走馬觀花，無法了解湛江……
????如不加以改進，“市區人文一日游”遲早會走進死胡同，“牽手”雙層巴士試運行，或能實現“轉型升級”。
????市旅游投資集團董事長陳振華談到，雙層巴士是城市流動的觀景平臺，與市區人文一日游融合，有利于發揮各自優勢，實現“1+1>2”的效應。特別是去年以來，市區主干道完成改造，綠地公園不斷增多，坐在巴士上，沿路都是風景，今年春節期間，不少游客體驗后，對此評價很高。
????“經過半年多的運營，人文一日游線路業已成型，并積累了豐富經驗，換掉普通的旅游大巴，改乘別具亞熱帶風情、帶有露天頂棚的雙層巴士，兩者相得益彰。”市旅游學校老師黃偉明說。
