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橋夢
我離開家鄉南三島到市區生活已有二十多年，但家鄉的一草一木依然在我的腦際留有清晰的印象。
每天晚飯后，我都喜歡漫步于觀海長廊，聆聽濤聲、鳥語，眺望著南三大橋。南起南三調安村，北接麻斜赤后村的南三大橋，猶如一條巨大的銀白色的蛟龍橫臥在碧波之上，成了湛江又一道美麗的風景線?？粗@美麗雄偉的大橋，過去一水隔天涯的苦況就會時不時涌上我的腦際。
作為全省排名第二，在全國排名第七的南三島，總面積達123.4平方公里，海岸線長達83公里，是湛江市距離市區最近的海島之一。南三島具有亞熱帶海濱旖旎風光，“南三聽濤”于2001年被評為“湛江八景”之一。它資源豐富，海產、土產，林業資源、風力資源、礦產資源等應有盡有。但一海之隔，交通不便，使它擁有美名而無法親近，富有資源而無法開發。曾有一些廣州民營企業在南三購置了地產物業，因為交通不便而使開發擱淺。南海西部石油公司已在南三島建成了漂亮的旅游度假村伊甸園，也因交通不便而生意慘淡。
千百年以來，家鄉的人就為這距離霞山僅2公里的海灣所苦。有多少個日日夜夜，人們為了搶救病危的人但被狂風暴雨阻隔而焦急萬分！有多少個春夏秋冬，人們為了把貨物銷往島外但被濃霧迷航而無可奈何！
有一座橋該多好?。∧先嗽谧鲋粋€“橋”夢。家鄉的志士們看在眼里，急在心上，他們面對著窄窄的海灣，望著波濤起伏的海面，心緒久久不能平靜。他們決心建一座跨海大橋，圓祖輩們的心愿，以改變家鄉的面貌！
2005年，南三外出工作的人士成立湛江市振興南三經濟促進會，推舉陳臻為會長，發起建設南三大橋倡議。當年12月，李忠、李華盛、黃壯強、傅騰強、莫延昌、黃土群、鄭石軒、鄭羅豐、關子敬等九位南三籍企業家，慷慨解囊，無償捐款6000萬元建設南三大橋。南三經濟促進會的各位領導、南三各位鄉賢，以及各界知名人士群策群力，共同奮斗，為寶島建設無私奉獻的精神，深深感動了各級人民政府，他們肯定了南三人民自發建橋的精神，從政策、資金、土地等方面鼎力支持，為南三大橋最終建成提供了堅實的保障。經過6年的奮戰，大橋終于在2011年建成通車。通車那天，鑼鼓喧天，雄獅起舞，彩花高飛，惠風浩蕩，島內島外，喜氣洋洋！
大橋通，一通百通，貫島公路重新鋪設，路燈立起來，公交車也開通了，人們可以坐著漂亮的公交車到霞山，到赤坎，探親訪友，喝早茶、嘆夜茶。是大橋改變了人們的生活，豐富了人們的生活。橋通，路通，大大促進了南三島的社會經濟發展。
市委、市政府在湛江五年崛起的大戰略中，將南三升格為“湛江市南三濱海旅游示范區”，希望它成為湛江新的經濟增長極，要將它打造成濱海度假冬休養老基地、郵輪母港、軍事文化園，集高端居住、商務會議、休閑度假、養老康體、游樂于一體的多元化亞熱帶濱海休閑海島。目前，已有50多家知名企業到寶島視察。有的已簽訂了投資意向書。今年6月6日，又傳來喜訊，南三島名列“廣東省十大美麗海島”。寶島錦上添花，前程無限美麗。
每當我乘坐908路公交車，從昌大昌出發，經過南三大橋，在橋上，看云卷云舒；往橋下，看鷗飛魚躍，百舸往來；在途中，看經濟快車裝滿鮮魚鮮蝦、蚌螺和紅心鴨蛋、紅蘿卜、紅心番薯等土特產奔馳在金光大道上，看旅游快車載著五湖四海的游客，在歌聲中馳向海島，我心中就充滿了無限的喜悅和自豪，一種夢圓了的暢快溢滿身心。
