????湛江路徑
????內(nèi)聯(lián)外通實(shí)施交通現(xiàn)代化
????●推動對外交通高速化。加快建設(shè)深湛高速鐵路，打通連接珠三角經(jīng)濟(jì)圈的快速通道。年內(nèi)動工建設(shè)東海島鐵路，確保2016年上半年建成，打通東海島港區(qū)和臨港產(chǎn)業(yè)對外輻射的重要陸路運(yùn)輸通道。加快推進(jìn)合湛鐵路的規(guī)劃建設(shè)，打通連接西南沿海地區(qū)快速通道，提高沿海港口集疏運(yùn)能力。積極推進(jìn)湛江至海安鐵路復(fù)線擴(kuò)能改造，爭取修建湛江至海安快速鐵路，改善區(qū)域交通條件。加快對外高速公路建設(shè)，完善湛江高速公路網(wǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)汕湛高速鐵路湛江主線和廉江、吳川支線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)縣（市）通高速、市區(qū)便捷上高速的目標(biāo)。
????●推進(jìn)市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)化。科學(xué)謀劃建設(shè)中心城區(qū)環(huán)城高速公路、軌道交通，打通城區(qū)東南西北各組團(tuán)連接通道，進(jìn)一步改善市民出行條件。2015年動工建設(shè)東海島至雷州高速公路，盡快打通東海島輻射帶動雷州半島發(fā)展的大通道。2014年建成海灣大橋西連接線二期工程，2016年建成湛江大道。加快推進(jìn)雷州半島環(huán)島一級公路、南三島環(huán)島公路建設(shè)，形成湛江全境快速交通運(yùn)輸體系。
????●提升港口建設(shè)水平。推動湛江港深水化、大型化、專業(yè)化發(fā)展，進(jìn)一步提高港口核心競爭力。合理調(diào)整港口功能，加快湛江港老城區(qū)功能騰退搬遷，加快完成東海島和寶滿新港區(qū)建設(shè)，加快南三島游輪母港的規(guī)劃建設(shè)，加快推進(jìn)30萬噸級航道改擴(kuò)建工程，確保年內(nèi)建成寶滿集裝箱碼頭一期和霞山港區(qū)30萬噸級散貨碼頭。重視抓好公用碼頭的規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)一步配套完善港區(qū)后方集疏運(yùn)系統(tǒng)，不斷增強(qiáng)湛江港的輻射力和帶動力，力爭2017年湛江港重新進(jìn)入我國十大港口行列。
????●打造粵西國際空港。實(shí)行“三年翻番”計(jì)劃，加大政策和資金支持力度，進(jìn)一步配套完善湛江機(jī)場設(shè)施建設(shè)，提高機(jī)場等級和服務(wù)能力，力爭到2016年實(shí)現(xiàn)航空客流量達(dá)到150萬人次。立足廣東省第三大國際機(jī)場的發(fā)展定位，2015年啟動建設(shè)湛江國際機(jī)場，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新機(jī)場周邊配套路網(wǎng)，加強(qiáng)新機(jī)場與茂湛高速、渝湛高速、深湛高鐵、合湛鐵路等交通干線的有限連接，開辟與湛江、茂名主城區(qū)快速通道，建成以湛江國際機(jī)場為核心、輻射粵西乃至環(huán)北部灣地區(qū)的立體化交通樞紐。同步規(guī)劃建設(shè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，輻射帶動湛茂陽臨港經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展。
